VI.01 Eingangsschott
Es gibt 5 verschiedene Eingangsschott
1. die 3 mit Plexi verglasten Steckrahmen, die sehr Einbruch sicher sind, mit zwei Hängeschkösser zum Schiebeluk verschlissen werden. Im Winter können die arg klemmen, bei Wärme werden sie kleiner im Holzrahmen. Links davon werden die beiden großen Teile gelagert, recht oben oder unten passt das kleine Teil rein.
2. eine Ganzplexitüre schützt gegen Kühle o Hitze, wie auch gegen Insekten. Die ist oben dafür quer geteilt und muss dort zuerst abgehlappt werden. Ein Stock an der Sitzbank verhindert, dass sie über die Sitzbanklehne geschoben wird und über die Scharniere abbricht. Unter Fährt tut man gut daran, dass sie ausgegangen und auf der Sitzbank gelagert wird. Bei Hecktick ist sie dann nicht gegen Beschädigung gesichert.
3  die Rahmen gibt es auch mit einem starken Drahtgitter, wobei das untere von einer Ratte in Rünthe geöffnet wurde.
4. im Motorraum liegt ein ALU-Ganzteilschott, wie auch ein solches als Schiebeluk. Ggfs ist das noch sichere als die POS 1.
Von den Schlössern gibt es ca 15 gleich schließende mit ca 45 Schlüssel, z.T mit Gravur DELLE
5. Alutür klappbar machen, seitliche Rohre jetzt als Führung, dafür zu nutzen. s. Aufriss a.d. Türe. Dient dann auch als Schutz gegen Cockpitbrecher, statt aufwendigen Steckschott